資料來源：【2020-03-10 聯合報】
領港船翻覆釀2死...船長、船員都很資深 海事調查已展開
台北商港昨晚發生20噸領港小船與自己帶領進港的5272噸貨輪互相碰撞，造成領港船翻覆、船長和船員雙雙喪命的意外，相關海事調查已由港務單位著手進行，香港籍騏龍號貨輪和船長暫被扣留協助調查。
據了解，台北港需強制引水，超過500總噸以上的外籍船舶，1000總噸以上的國籍船隻，進出港均需事先提出申請。
屆時領港船將搭載專業「引水人」登上輪船，指導船舶如何平安通過航道進出港區，但只有建議權，船要怎麼開，決定權還是在船長。所有引水人都非常孰悉港口的水文地理環境，知道哪裡有淺灘、暗礁、水流，才能把船安全帶入大港，俗稱「代客泊船」。
引水人有自己的團隊，領港船也有自己的公司，雙方互相搭配，但是並非同一單位。基隆港務分公司台北港營運處處長魏福添指出，台北港內共有3艘領港船，每艘船由1名船長搭配1至2名船員作業，負責接駁、協助引水人爬梯登上貨輪引導進港。
昨晚發生事故時，引水人已經登上貨輪，卻在進港航道上與領港船發生碰撞，翻覆釀成2死意外。據了解，2名死者都是本地八里人，長期都在台北港工作，對於環境和作業內容均很熟悉，其中楊姓船長已有10年以上資歷，李姓船員也有5年以上資歷，當時到底是誰撞誰？怎麼撞的？尚待海事調查釐清。
（此篇新聞來源：https://udn.com/news/story/7315/4402652）
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