資料來源：【2019-01-24／中時電子報】
今年農曆年節9天疏運有解！勞動部23日正式公告，汽車客運業配合交通部執行疏運計畫，適用鬆綁，連續上9天班，約有一萬多名勞工受影響。
不過，勞動部在公告中，祭出4項附帶條件，除交通部原本同意連續工作不得超過9天、不得連續超過3天工作11小時外，勞動部並進一步限制每日駕車時間不得超過10小時、連續2工作日間應有連續10小時以上的休息時間。
勞動部指出，在公告後，包括公路汽車客運以及市區汽車客運等汽車客運業，即日起生效成為指定《勞基法》第36條第4項行業，而雇主若要適用這些例外彈性，必須經工會或勞資會議同意後，並向地方主管機關完成備查，才得適用。
交通部去年提案，曾希望汽車客運業可以有「例外中的例外」，也就是客運業勞工可以做10休1，但這點被勞動部否決。勞動部在參考預告期間的建議後，再增加2項附帶條件。
勞動部表示，如果雇主未取得工會或勞工同意，擅自挪移勞工例假日，視同違反《勞基法》第36條的七休一規定，可依法裁處2至100萬元，或企業為上市櫃公司，罰鍰為5萬元起跳，最重可加罰至150萬元。
（此篇新聞來源：https://www.chinatimes.com/newspapers/20190124000328-260205）
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